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hoffentlich kann ich das irgendwann als benzin tankerin auch mal sagen

Hoffentlich, weil dann ist Diesel noch billiger

Vanski hat geschrieben:hoffentlich kann ich das irgendwann als benzin tankerin auch mal sagen

Bei dem Auto was du fährst kannst du dir Benzin auch noch leisten.

elch hat geschrieben:da war doch gerade an der tanke der preis niedriger als die literanzahl...

not bad. Der Dieselpreis ist echt gut momentan. Bei mir aus Sicht eines Disponenten doppelt gut.

Habe heute Morgen gehört, dass der Spritpreis Anfang des Jahres sogar auf 1€ den Liter gehen könnte. Diesel dann 0,80€. Das wäre dann der Preis wie vor 13 Jahren als ich meinen Führerschein neu hatte.

Wobei ich mich damals natürlich auch über den Preis aufgeregt habe

und wann kostet der sprit endlich fünf mark?

elch hat geschrieben:und wann kostet der sprit endlich fünf mark?

Das war damals auch ein Theater als die Grünen mit dem Vorschlag um die Ecke kamen.

Barney84 hat geschrieben:

elch hat geschrieben:und wann kostet der sprit endlich fünf mark?

Das war damals auch ein Theater als die Grünen mit dem Vorschlag um die Ecke kamen.

hab gerade mal nachgeschaut. das dürfte ´98 gewesen sein

Ja. Da ging die blanke Angst um, weil die SPD ja mit den Grünen die Koalition gebildet hat

Der XM ist tot.

Mir ist ein Taxifahrer reingefahren dem der Rettungswageneinsatz auf der anderen Straßenseite interessanter erschien als die Verkehrssituation in der eigenen Spur.

RIP Kampfstern Citroenica, mögen deine Einzelteile nach lange über deutsche Straßen rollen und sporadische elektrische Probleme verursachen.

oh, ein schweber?
ich hatte bis letztes jahr einen c5 kombi und bin noch nie komfortabler gereist als mit der luftfederung. klar, das ist nix um sportlich über landstraßen und serpentinen zu heizen. aber um bei mittleren geschwindigkeiten auf der BAB kilometer zu schrubben, gibts für mich kaum was besseres.

seit dem fahre ich 'nen golf 7 variant. auch ein schönes auto.

oaaah, ist meine kack motorleuchte schon wieder an.
der tankdeckel kann dieses mal nicht schuld sein

Könnte was mit dem Motor zu tun haben.

Vanski hat geschrieben:oaaah, ist meine kack motorleuchte schon wieder an.
der tankdeckel kann dieses mal nicht schuld sein

penny....

Und jetzt ist sie von allein ausgegangen. Schön wenn sich "Probleme" von selbst lösen

Suitemeister hat geschrieben:oh, ein schweber?
ich hatte bis letztes jahr einen c5 kombi und bin noch nie komfortabler gereist als mit der luftfederung. klar, das ist nix um sportlich über landstraßen und serpentinen zu heizen. aber um bei mittleren geschwindigkeiten auf der BAB kilometer zu schrubben, gibts für mich kaum was besseres.

Wobei der Dicke im Sportmodus erstaunlich kompetent um Kurven fuhr, man hatte zwar in kombination mit der Diravi Lenkung null Gefühl für die Staße, aber wenn man sich da irgendwann dran gewöhnt hat, war das wie ein dickes Turniertanzpärchen, unerwartet, aber unterhaltsam.

Und joa, Hydropneumatik is da bomb, das hat mir der BMW Mietwagen nochmal richtig vor Augen geführt. Ein zweiter XM sollte es nicht mehr werden, also ist es jetzt ein C6, le chariot des ploutocrates aka das Raumschiff Wertverlust, so lieben wie den XM werd ich die Kiste aber nicht, zu neu, zu dieselig, zu automatisch, zu normal, zu unpraktisch. 20cm länger und trotzdem weniger Platz.
Bah.

gibt es hier eigentlich führer eines zweirädrigen gefährts?

Besserer Thread, daher kopier ich es mal hier rüber...

Trotzdem muss ich mich mal eben kurz über diesen Sauhaufen von VW-Konzern auslassen.
Wir haben im April für zwei Kollegen neue Firmenwagen bestellt, Seat Leon Kombi, und haben dafür wirklich gute Leasingraten bekommen. Nun haben wir einen Monat vor geplanter Auslieferung die Mitteilung bekommen, dass einer der beiden so nicht mehr lieferbar ist. Das heißt für den Kollegen, dass er 2000€ Listenpreis mehr versteuern darf, weil sein Wagen nur noch mit Automatik lieferbar ist. Er macht Freudensprünge.

Nun bekam ich diese Woche den nächsten Anruf, dass entgegen der geplanten Lieferung Ende Oktober nun nicht vor Januar respektive Februar mit den Autos zu rechnen ist.
Mein Leasing läuft im April nächsten Jahres aus. Informationen über bevorstehende Facelifts / neue Modelle bekommt man vom Händler quasi gar nicht. Passat, Octavia, Golf, Superb, Leon. Quasi alles, was in Frage kommt, ist momentan nicht mal bestellbar, geschweige denn ist eine Lieferzeit zu erfahren.

Das nächste Auto wird dann wohl erstmals ein Japaner. Der Mazda 6 ist ja schon schick...

Thema: generelles Tempolimit
Wie denkt ihr darüber?

Meine Meinung: Freie Fahrt für freie Bürger!

Ernsthaft: Scheindebatte, die nichts an Statistiken über Klima, Verkehrstote ändert.
Für mich persönlich wäre ein generelles Tempolimit eine Katastrophe. Ich würde im Jahr grob überschlagen 2,5 Tage mehr im Auto sitzen als momentan.

Und jetzt ihr!

Suitemeister hat geschrieben: ↑

Di 22. Jan 2019, 11:54

Scheindebatte, die nichts an Statistiken über Klima, Verkehrstote ändert.

Mal ernsthaft nachgefragt, weil es mir da einfach an Fachwissen fehlt: Ist das wirklich so?

Ansonsten betrifft mich das persönlich wenig, da ich mich momentan zu 99% zu Fuß, mit ÖPNV oder Bahn/Fernbus fortbewege. Oder anders gesagt: In diesem Thread hier nicht viel zu suchen habe.

Ich fände es vollkommen in Ordnung das einzuführen.
Im Ruhrgebiet kann man sowieso nirgendswo schneller als 130 fahren. Die erste Statistik, die mir Google ausgespuckt hat, sagt auch, dass die Unfallursache in einem Drittel aller Autobahnunfälle erhöhte Geschwindigkeit der Grund ist.. Bei den Toten und Schwerverletzten liegen die Werte darüber. Ich fahr häufiger nach Benelux mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 und komme dort auch ans Ziel. Finde das Autofahren dort auch entspannter.

Wishkah hat geschrieben: ↑

Di 22. Jan 2019, 12:00

Mal ernsthaft nachgefragt, weil es mir da einfach an Fachwissen fehlt: Ist das wirklich so?

Die Einsparungen im Bereich CO2, die durch ein Tempolimit bei 120 km/h zu erzielen wären, liegen bei ca. 9% bezogen auf den PKW-Autobahnverkehr. Ob das jetzt das Klima rettet, nunja...Dem Argument, dass man irgendwo mal anfangen muss, würde ich mich zumindest nicht verschließen.
Bzgl. Verkehrstoten: Deutschland liegt hier im gesicherten Mittelfeld. Robin und Thorsten kommen gleich um die Ecke und zweifeln wieder die Sinnhaftigkeit solcher Studien an. Aber wenn mal jemand Langeweile hat, kann man ja mal die gefahrenen Autobahnkilometer gegen die Länge des Autobahnnetzes ins Verhältnis setzen...

SammyJankis hat geschrieben: ↑

Di 22. Jan 2019, 12:04

Ich fände es vollkommen in Ordnung das einzuführen.
Im Ruhrgebiet kann man sowieso nirgendswo schneller als 130 fahren. Die erste Statistik, die mir Google ausgespuckt hat, sagt auch, dass die Unfallursache in einem Drittel aller Autobahnunfälle erhöhte Geschwindigkeit der Grund ist.. Bei den Toten und Schwerverletzten liegen die Werte darüber. Ich fahr häufiger nach Benelux mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 und komme dort auch ans Ziel. Finde das Autofahren dort auch entspannter.

Das ist aber auch eine sehr eindimensionale Sichtweise.
"Da, wo ich fahre, geht es sowieso nicht schneller als 130. Daher brauchen wir ein Tempolimit."

Ich finde übrigens das Fahren in den Niederlanden bedeutend anstrengender, weil meines Erachtens dort Sicherheitsabstände und die Rücksichtnahme beim Spurwechsel nahezu Fremdwörter sind. Der Witz, dass man ein gelbes Kennzeichen bekommt, wenn man in Holland drei mal durch die Führerscheinprüfung fällt, kommt halt nicht von ungefähr.

Generelles Tempolimit: sofort! (Aber ich warte ja auch ncoh auf Tempo 30 in Innenstädten)

elch hat geschrieben: ↑

Di 22. Jan 2019, 12:49

Generelles Tempolimit: sofort! (Aber ich warte ja auch ncoh auf Tempo 30 in Innenstädten)

Das ist mir auch viel wichtiger als jedes Autobahn-Tempolimit (welches mir persönlich komplett egal ist).
Von mir aus kann man auf Hauptstraßen (Bundesstraßen, Innenstadtringe, etc.) ja noch Tempo 50 gelten lassen, aber sobald es davon ab geht könnte sehr gerne Tempo 30 gelten...

autofreie Innenstädte: ja.
Tempolimit auf Autobahnen: nein.

Dieser Artikel fasst meinen Standpunkt zu letzterem Thema eigentlich ganz schön zusammen: https://www.sueddeutsche.de/auto/tempol ... -1.4296432 .